{"id":7268,"date":"2021-11-30T17:40:00","date_gmt":"2021-11-30T16:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/yvy92jnkwq.wpdns.site\/uncategorized\/cayman-schrottscheren-30-jahre-kontinuierliche-entwicklung\/"},"modified":"2026-09-18T14:10:08","modified_gmt":"2026-09-18T12:10:08","slug":"cayman-schrottscheren-30-jahre-kontinuierliche-entwicklung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zatoshredder.com\/de\/nachrichten\/cayman-schrottscheren-30-jahre-kontinuierliche-entwicklung\/","title":{"rendered":"CAYMAN-SCHROTTSCHEREN 30 JAHRE KONTINUIERLICHE ENTWICKLUNG"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"gb-element-f3fd38ea\">\n<div class=\"gb-element-819a23ec\">\n        <div class=\"root-eb-breadcrumb-71tsv breadcrumb-news wp-block-essential-blocks-breadcrumbs\">\n            <div class=\"eb-parent-wrapper eb-parent-eb-breadcrumb-71tsv \">\n                <div aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"eb-breadcrumb-wrapper eb-breadcrumb-71tsv\" data-id=\"eb-breadcrumb-71tsv\">\n                    \n                    <div class=\"eb-breadcrumb\"><span class=\"eb-breadcrumb-item\"><a href=\"https:\/\/www.zatoshredder.com\/de\/\">Home<\/a><\/span><span class=\"eb-breadcrumb-separator\">\/<\/span><\/div>\n                <\/div>\n            <\/div>\n        <\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"gb-element-4788b77f\">\n<div class=\"gb-element-8c2012e7\">\n<div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-bottom is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-bottom is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"has-link-color data-news wp-elements-28a957bf84ac5648885a913d17e8a2dd wp-block-post-date has-text-color has-col-nero-color\"><time datetime=\"2021-11-30T17:40:00+01:00\">30. November 2021<\/time><\/div>\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Cayman-Schrottscheren: 30 Jahre kontinuierliche Entwicklung<\/h1>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-bottom is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.zatoshredder.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cayman-Demolition-Shears-1.webp\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"Cayman Demolition Shears\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/www.zatoshredder.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cayman-Demolition-Shears-1.webp 800w, https:\/\/www.zatoshredder.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cayman-Demolition-Shears-1-300x200.webp 300w, https:\/\/www.zatoshredder.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cayman-Demolition-Shears-1-768x512.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"gb-element-dba9c44e news_seo\">\n<div class=\"gb-element-1c3e2c59\">\n<div class=\"wp-block-group gruppo-no-pd\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.zatoshredder.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cayman-Demolition-Shears-3.webp\" alt=\"Cayman Demolition Shears\" class=\"wp-image-4528\" srcset=\"https:\/\/www.zatoshredder.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cayman-Demolition-Shears-3.webp 800w, https:\/\/www.zatoshredder.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cayman-Demolition-Shears-3-300x200.webp 300w, https:\/\/www.zatoshredder.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cayman-Demolition-Shears-3-768x512.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p class=\"gb-text\">Die Geschichte von Cayman und die Gr\u00fcndung von Zato sind ein und dasselbe, sie \u00fcberschneiden sich und verschmelzen zu einer einzigen Erfahrung, die zur gleichen Zeit stattfand. Die Schrottschere war in der Tat eines der ersten Projekte, die entwickelt wurden: Sie wurde konzipiert, um die grundlegenden Bed\u00fcrfnisse der Schrottunternehmen zu erf\u00fcllen, und wurde sofort zum meistgefragten Zato-Ger\u00e4t auf dem Recyclingmarkt. Sie ist also die symbolische Maschine, der Baustein, auf dem der Rest St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck aufgebaut wurde. Aus diesen Gr\u00fcnden sind die Cayman und ihre \u00e4lteren Versionen, die ihr im Laufe der Jahre vorausgingen, nicht nur der Anfang von Zato, sondern haben auch einen wichtigen symbolischen Wert. Obwohl sie inzwischen in Bezug auf Bedeutung, Gr\u00f6\u00dfe und Wert von anderen Anlagen und gr\u00f6\u00dferen Maschinen in den Schatten gestellt wurde, ist sie der Kern geblieben, das Versuchsfeld, das die Technologie im Laufe der Jahrzehnte weiterentwickelt hat und es uns erm\u00f6glicht hat, unseren gesamten Markt zu erschlie\u00dfen und zu erweitern. Heute stellen wir viel gr\u00f6\u00dfere und komplexere Maschinen im Bereich der Schrottzerkleinerung her, aber wir sind der Cayman-Schrottschere so sehr treu geblieben, dass wir sie kontinuierlich untersucht und verbessert haben, von ihrer technischen Funktionalit\u00e4t bis zu ihrer Schneidgeometrie und ihrem Design. In 25 Jahren Arbeit haben unsere Ingenieure ihn immer leistungsf\u00e4higer gemacht, und wir haben unser Ziel, unseren Kunden ein robustes, effizientes und leistungsstarkes Ger\u00e4t anzubieten, das den Belastungen der schweren Arbeit auf Schrottpl\u00e4tzen standh\u00e4lt, voll erreicht. Heute ist der Cayman eines der f\u00fchrenden Produkte in diesem Maschinensegment, das weltweit das gr\u00f6\u00dfte Vertrauen auf dem Recycling-\/Abbruchmarkt genie\u00dft.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"gb-element-0dd07234 news_seo\">\n<div class=\"gb-element-e85680a3\">\n<div class=\"wp-block-group gruppo-no-pd\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.zatoshredder.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cayman-Demolition-Shears-4.webp\" alt=\"Cayman Demolition Shears\" class=\"wp-image-4529\" srcset=\"https:\/\/www.zatoshredder.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cayman-Demolition-Shears-4.webp 800w, https:\/\/www.zatoshredder.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cayman-Demolition-Shears-4-300x200.webp 300w, https:\/\/www.zatoshredder.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cayman-Demolition-Shears-4-768x512.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Modelle<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"gb-text\">Die Cayman-Baureihe ist in 8 verschiedenen Modellen mit unterschiedlichen Kapazit\u00e4ten und Leistungen erh\u00e4ltlich, je nach Art des zu verarbeitenden Materials. Im Laufe der Jahre haben wir unsere Scheren in fast allen L\u00e4ndern der Welt installiert, und derzeit sind mehr als 2500 davon in Betrieb. Wann immer wir um Ersatz gebeten werden, stellen wir fest, dass diese Maschinen unglaublich robust und langlebig sind. Wenn der Besitzer eine neue Version kauft, wird die gebrauchte Maschine meist verkauft und der zweite Besitzer nutzt sie jahrelang, da wir in der Lage sind, die Klingen und Ersatzteile auch f\u00fcr die \u00e4lteren Modelle zu liefern. All dies erf\u00fcllt uns nicht nur mit Stolz, sondern zeigt auch, dass der Recycling-Bereich uns stets eine gro\u00dfe Best\u00e4tigung f\u00fcr die Qualit\u00e4t und Robustheit unserer Ger\u00e4te gegeben hat und weiterhin gibt. In der Tat gibt es viele und sehr unterschiedliche Unternehmen, die sich f\u00fcr die Cayman-Technologie entscheiden: vom kleinen\/mittleren Schrotth\u00e4ndler, der die Zerkleinerung des Schrotts bis zur \u00dcberpr\u00fcfung des Schrotts verwaltet, bis hin zu den komplexeren Unternehmen, die f\u00fcr alle Produktionssegmente der Recyclingindustrie ausger\u00fcstet sind.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"gb-element-d0f80be3 news_seo\">\n<div class=\"gb-element-af411f2c\">\n<div class=\"wp-block-group gruppo-no-pd\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.zatoshredder.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cayman-Demolition-Shears-5.webp\" alt=\"Cayman Demolition Shears\" class=\"wp-image-4530\" srcset=\"https:\/\/www.zatoshredder.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cayman-Demolition-Shears-5.webp 800w, https:\/\/www.zatoshredder.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cayman-Demolition-Shears-5-300x200.webp 300w, https:\/\/www.zatoshredder.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cayman-Demolition-Shears-5-768x512.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Anwendungen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"gb-text\">Die Cayman-Baureihe von Schrottscheren ist vielseitig und wird f\u00fcr eine Vielzahl von Anwendungen eingesetzt. Im Besonderen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u2022 Schrottpl\u00e4tze f\u00fcr Leicht- und Schwermetalle<\/li>\n\n\n\n<li>\u2022 Industrielle und zivile Abbrucharbeiten<\/li>\n\n\n\n<li>\u2022 Verschrottung von Schiffen oder Spezialanlagen \u2013<\/li>\n\n\n\n<li>Verschrottung von Schienenfahrzeugen<\/li>\n\n\n\n<li>\u2022 Balkenabriss<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"gb-element-c38a1261 news_seo\">\n<div class=\"gb-element-e0b609b3\">\n<div class=\"wp-block-group gruppo-no-pd\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.zatoshredder.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/news-cayman.webp\" alt=\"news-cayman\" class=\"wp-image-920838\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Pluspunkte von Cayman<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"gb-text\">Dank unserer Erfahrung, dem Engagement unseres Teams in der Forschung und dem st\u00e4ndigen Dialog mit unseren Kunden, die immer pr\u00e4zisere und anspruchsvollere Anforderungen stellen, haben wir die Technologie, die Funktionalit\u00e4t und das Design unserer Ger\u00e4te st\u00e4ndig verbessert. Die heutigen Cayman sowie alle fr\u00fcheren Versionen werden nur aus den hochwertigsten Komponenten und den besten zertifizierten St\u00e4hlen hergestellt, die auf dem Markt erh\u00e4ltlich sind. Die original schwedischen HARDOX- und WELDOX-St\u00e4hle werden verwendet, um unseren Kunden eine Maschine zu bieten, die ihnen in jeder Arbeitsanwendung St\u00e4rke und Zuverl\u00e4ssigkeit verleiht.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>1)&nbsp; Robustes und widerstandsf\u00e4higes Geh\u00e4use : Die Mechanik und die Komponenten sind durch ein robustes Geh\u00e4use mit Materialien mit hoher Elastizit\u00e4tsgrenze (700MPa) vor zuf\u00e4lligen St\u00f6\u00dfen und Schl\u00e4gen gesch\u00fctzt. Der gleiche hochwertige Stahl wird f\u00fcr die Herstellung der beweglichen Scherbacken verwendet, w\u00e4hrend die feste untere Backe aus hochverschlei\u00dffestem HARDOX-Stahl gefertigt ist. Diese Kombination hochwertiger Materialien erm\u00f6glicht es uns, dem Markt eine Schere anzubieten, die den hohen Belastungen standh\u00e4lt, denen die Maschine t\u00e4glich in der Arbeitsumgebung ausgesetzt ist.<\/li>\n\n\n\n<li>2)&nbsp; Gro\u00dfe \u00d6ffnung der Schneideinrichtung : Schwerere Schneidarbeiten erfordern einen gro\u00dfen Auswurfbereich auf der den beweglichen Schneidmessern gegen\u00fcberliegenden Seite. Durch die Verwendung von Qualit\u00e4tsst\u00e4hlen k\u00f6nnen wir eine Maschine mit hoher Schnittkraft und einem gro\u00dfen Auswurfbereich bauen, ohne dass wir Abstriche bei der Festigkeit und Haltbarkeit machen m\u00fcssen. Das richtige Gleichgewicht zwischen der Gr\u00f6\u00dfe des Materialauswurfs und der Geometrie der Messer erm\u00f6glicht pr\u00e4zise, scharfe und hochproduktive Schnitte.<\/li>\n\n\n\n<li>3)&nbsp; Zylinder mit hoher Bohrung : Ein breiter Zylinder erm\u00f6glicht bei allen Modellen eine maximale Schneidkraft, ohne dabei an Kompaktheit zu verlieren. Durch unser spezielles Montageverfahren, das sogenannte \u201ekryogene Schrumpfen\u201c, ist der Mittelstift perfekt an sein Geh\u00e4use angepasst. Der Stift wird mit fl\u00fcssigem Stickstoff gek\u00fchlt, damit er sich perfekt einf\u00fcgen kann. Durch die R\u00fcckkehr zur Normaltemperatur wird die Verbindung der beiden Teile extrem fest und die Maschine ist beim Schneiden absolut sto\u00dffest. Das kugelf\u00f6rmige Gelenk sorgt f\u00fcr die korrekte Ausrichtung zwischen Zylinder und Ausguss, wodurch m\u00f6gliche Verformungen vermieden werden.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"gb-element-aa753f9e news_seo\">\n<div class=\"gb-element-91a41d48\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wichtige durchgef\u00fchrte Arbeiten<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"gb-text\">Die Schrottschere Cayman RC 120 nahm am Abbruch des unter t\u00fcrkischer Flagge fahrenden Schiffes BREMEN, das an den Str\u00e4nden von Erdeven auf Grund geraten war:<\/p>\n\n\n\n<a class=\"gb-text gb-text-93953a98 btn-blu\" href=\"https:\/\/www.dailymotion.com\/video\/x16bkmu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Watch dailymotion video<\/a>\n\n\n\n<a class=\"gb-text gb-text-322b0cba btn-blu\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=_iL-IJhYxpk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Watch AFP video<\/a>\n\n\n\n<p class=\"gb-text\">Die Schrottschere Zato FCE 30R nahm am Abbruch der Geb\u00e4ude von Ponte Morandi teil:<\/p>\n\n\n\n<a class=\"gb-text gb-text-35d41a97 btn-blu\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=W8JKcg_Aq3g\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Watch video<\/a>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Von unserem Youtube-Kanal<\/h2>\n\n\n\n<a class=\"gb-text gb-text-a9906e7c btn-blu\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=VJBFaBPz-Zs\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Our last video<\/a>\n\n\n\n<a class=\"gb-text gb-text-87bcbd9a btn-blu\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=7VMrpbIuBMw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">The Cayman 40R tackles bulky scrap<\/a>\n\n\n\n<a class=\"gb-text gb-text-1e8ba7c2 btn-blu\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=dmnNXE-yHus\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">From the USA<\/a>\n\n\n\n<a class=\"gb-text gb-text-0674d3ab btn-blu\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=99H5Ct5OA9w\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">From Toronto<\/a>\n\n\n\n<a class=\"gb-text gb-text-e2275df8 btn-blu\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=m3rwqzzc2nM\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">From Bergen, Norway: the Cayman 90R<\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cayman-Schrottscheren: 30 Jahre kontinuierliche Entwicklung Die Geschichte von Cayman und die Gr\u00fcndung von Zato sind ein und dasselbe, sie \u00fcberschneiden sich und verschmelzen zu einer einzigen Erfahrung, die zur gleichen Zeit stattfand. 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