Cesoie da demolizione
Da più di vent’anni progettiamo e realizziamo cesoie da demolizione idrauliche per il riciclo di rottame medio e pesante, ferroso e non ferroso. La gamma Cayman riduce efficacemente le dimensioni di barre in acciaio, alluminio, profili e rottami ingombranti, favorendo il recupero di materiali e residui riciclabili. Prodotte in Italia con geometrie di taglio innovative, le cesoie da demolizione Cayman sono disponibili in 8 modelli — da 650 kg a 9.500 kg — adatte a escavatori da 4 a 110 t. A completare la gamma, la Railbreaker per il taglio specifico di binari ferroviari e tranviari.
Perché scegliere le cesoie Cayman per il riciclo del rottame
Le nostre cesoie per il riciclo del rottame Cayman si distinguono per alcune caratteristiche costruttive specifiche:
- Forza di taglio eccezionale: derivata dall’effetto combinato di lame ad alte prestazioni, riduttori affidabili e un corpo macchina robusto.
- Vasta gamma di modelli: introduzione di 8 differenti cesoie per soddisfare le esigenze del cliente.
- Disponibilità in magazzino: ampiamente disponibili in magazzino per garantire una fornitura continua e ridurre al minimo i fermi macchina.
Prestazioni di taglio estremamente potenti
La linea Cayman azzera l’usura precoce grazie a geometrie brevettate. La seconda guida del becco a sbalzo impedisce deviazioni laterali durante i tagli più gravosi, mentre il puntale interamente rivestito dalla lama elimina la necessità di costose saldature di ripristino. Inoltre, l’esclusivo sistema di fissaggio con viti ad incasso esterno permette di smontare le lame in totale sicurezza anche in caso di inceppamento della ganascia, riducendo drasticamente i tempi morti in cantiere. La protezione totale è completata da una valvola anti-cavitazione che salvaguarda il motore di rotazione dalle torsioni d’inerzia involontarie.
- Ampia apertura delle cesoie Cayman: garantisce elevate prestazioni di taglio.
- Vasta area di scarico: assicura uno sgombro fluido durante l’operazione
- Perno centrale resistente: studiato per resistere ai danni da spinta grazie alla procedura di produzione nota come “capacità criogenica”. Il perno viene raffreddato utilizzando azoto liquido prima di essere inserito nel suo alloggiamento.
- Durata e affidabilità migliorate: il graduale ritorno alla temperatura ambiente garantisce un adattamento preciso del perno nel suo alloggiamento, favorendo l’affidabilità nel lungo termine.
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Railbreaker
Vi presentiamo la cesoia da demolizione Cayman railbraker
Le nostre cesoie da demolizione sono ideali per:
FAQ
Quanti modelli sono disponibili nella gamma Cayman?
La nostra gamma Cayman comprende 8 modelli (dalla 06R alla 90R), con peso compreso tra 650 kg e 9.500 kg, progettati per escavatori da 4 t a oltre 100 t, sia in configurazione posto braccio che posto benna.
Le cesoie da demolizione Cayman sono disponibili subito o richiedono tempi di attesa?
I modelli Cayman sono ampiamente disponibili in magazzino, una delle caratteristiche che indichiamo espressamente tra i punti di forza della gamma, per garantire continuità di fornitura e ridurre al minimo i fermi operativi.
Cosa distingue costruttivamente le cesoie Cayman?
Le nostre cesoie Cayman si distinguono per l’esclusivo fissaggio esterno delle lame, che velocizza la manutenzione, la doppia slitta di guida regolabile per evitare torsioni della ganascia e il design del becco rinforzato contro gli shock da impatto.
Le cesoie Cayman possono tagliare binari ferroviari?
Il becco massiccio delle cesoie Cayman standard è progettato per il taglio di binari fino a 70 kg/m. Per applicazioni specifiche su rotaie, proponiamo la Cayman Railbreaker (serie RB), la cesoia dedicata esclusivamente al taglio di binari ferroviari e tranviari.
Quali materiali possono essere lavorati con le cesoie da demolizione Cayman?
Le nostre cesoie da demolizione Cayman sono indicate per rottame ferroso leggero HMS2, rottame ferroso pesante HMS1, auto e demolizioni industriali e civili.
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