수명이 다한 자동차 처리를 위한 기계 및 플랜트
ELV(End-of-Life Vehicles)라는 약어는 수명이 다하여 더 이상 주행할 수 없는 자동차와 차량을 의미합니다. 이러한 차량은 해체되거나 재활용되어 철 및 비철 금속, 유리, 플라스틱 및 기타 재사용 가능한 부품과 같은 귀중한 재료를 회수합니다. 재활용 전에 액체와 배터리 같은 위험 물질을 제거하고, 이후 차량을 압축하여 베일로 만들어 재활용 시설로의 운반과 처리를 용이하게 합니다.
ELV 재활용 산업은 폐기물을 줄이고 순환 경제를 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다.
수명이 다한 차량(ELV)은 여러 가지 다른 재료로 구성되며, 그 비율은 자동차 종류, 모델, 생산 연도에 따라 달라질 수 있습니다. 평균적으로 수명이 다한 자동차의 구성은 다음과 같습니다:
- 철 금속(강철 및 철): 약 65-70%
- 비철 금속(알루미늄, 구리, 납, 아연 등): 약 10%
- 플라스틱 및 폴리머: 약 10-15%
- 유리: 약 3-5%
- 액체: 약 1-2%
- 고무: 약 3%
- 섬유(시트, 패딩, 카펫): 약 1-2%
이러한 비율은 일반적인 추정치입니다. 재활용 산업은 이러한 대부분의 재료, 특히 금속을 회수하는 데 상당한 발전을 이루었으며, 금속은 재활용되어 새로운 용도로 재사용될 수 있습니다.
요즘 자동차 스크랩 파쇄기에 대해 이야기할 때, 우리는 Blue Devil 이축 분쇄기와 Blue Shark 해머 밀 제품군과 같은 중형 가공 플랜트를 점점 더 많이 언급하고 있습니다.
그 이유는 간단합니다. 보다 콤팩트한 플랜트로 ELV를 처리하는 것이 훨씬 효율적이고, 자본 투자가 덜 필요하며 운영 비용이 더 낮습니다.
사전 파쇄의 주요 이점
Blue Devil 이축 분쇄기로 자동차 스크랩을 사전 파쇄하면 여러 가지 이점이 있습니다. 생산을 최대 60%까지 늘릴 뿐만 아니라 마모를 줄입니다. 또한 해머 밀의 유지 보수 및 에너지 비용을 절감하고, 무엇보다 해머 밀 파쇄실 내부 폭발 위험을 완화하는 데 도움이 됩니다.
Blue Devil로 사전 파쇄하고 Blue Shark 해머 밀로 파쇄한 후, Blue Sorter 스크랩 세척 및 분리 라인은 시간당 20~150톤의 재료를 효율적으로 분류하고 세척할 수 있으며, 먼지 및 기타 스크랩 잔류물을 포함합니다. 이 과정은 철(E40) 및 비철(ASR) 금속 모두에 대해 우수한 회수율을 달성합니다.
