Railbreaker: cizalla hidráulica ortar vías de tren

La cizalla hidráulica Cayman RB es el corazón de plantas eficientes de reciclaje de vías de tren, diseñada para cortar raíles y utilizada con gran éxito en la reducción de volumen y el reciclaje de vías de tren y tranvía. Un diseño innovador, componentes de alta calidad y cuchillas de corte con cuatro perfiles garantizan un funcionamiento fiable y raíles cortados de hasta 70 kg/m con máxima eficacia.

El Railbreaker es una de las cizallas para vías de tren específicas de Zato: una herramienta diseñada especialmente para el acero endurecido de las vías ferroviarias. Como cizalla para vías, su pico compacto y su cilindro de gran diámetro concentran la fuerza exactamente donde se necesita para lograr cortes limpios de vías de hasta 70 kg/m, lo que explica su fiabilidad dentro de las plantas de procesamiento de raíles que manejan tramos continuos de vía.

Fabricado por experimentados fabricantes de cizallas para vías de tren, el Cayman RB combina estos elementos para seguir cortando raíles endurecidos con precisión durante una larga vida útil.

Especificaciones técnicas de la cizalla hidráulica para vías

RB20RRB40R
Peso sin silleta adaptadora (kg)20004400
A – Longitud sin silleta adaptadora (mm)23002850
B – Apertura (mm)190215
C – Profundidad (mm)210210
Fuerza de corte en el pivote central (t)460950
Fuerza de corte en la punta (t)288480
Peso excavadora, pluma (t)10-1525-35
Peso excavadora, cazo (t)18-2739-50
Presión de corte (bar)300-320300-320
Caudal de corte (l/min)200-250350-400
Presión de rotación (bar)100-110100-110
Caudal de rotación (l/min)2525

FAQ

¿Qué tipo de vías puede cortar una cizalla hidráulica Railbreaker?

El Railbreaker Cayman RB de Zato está diseñado para cortar vías de tren y tranvía de hasta 70 kg/m de peso lineal. Esto cubre la práctica totalidad de los perfiles de raíl utilizados en infraestructuras ferroviarias convencionales, de alta velocidad y de tranvía urbano. También puede utilizarse para el corte de perfiles metálicos pesados y estructuras de demolición de sección similar.

¿Cuántos cortes por hora puede realizar una cizalla hidráulica para vías de tren?

La productividad del Railbreaker Cayman RB de Zato depende del perfil del raíl, del modelo seleccionado y del equipo portador. En condiciones normales de trabajo, el Railbreaker realiza varios cortes por minuto, lo que permite procesar decenas de metros de raíl por hora. El sistema de rotación hidráulica continua reduce los tiempos de reposicionamiento entre cortes, maximizando la productividad.

¿Es posible usar el Railbreaker para otros materiales además de las vías de tren?

Sí. Aunque el Railbreaker está optimizado para el corte de vías de tren y tranvía, su diseño robusto y su fuerza de corte elevada lo hacen apto para otros materiales de sección similar, como perfiles laminados pesados, vigas y estructuras de acero de demolición industrial. Para materiales ligeros o de geometría muy variada, los modelos estándar de la gama Cayman pueden resultar más versátiles.

¿Qué ventajas tiene una cizalla hidráulica frente al oxicorte para el reciclaje de raíles?

La cizalla hidráulica Railbreaker de Zato ofrece varias ventajas frente al oxicorte en el reciclaje de raíles: mayor velocidad de corte, ausencia de calor y chispas (lo que mejora la seguridad), menor coste operativo (no requiere gases ni consumibles), y posibilidad de operación desde la cabina de la excavadora sin personal adicional en el suelo. Además, el corte en frío preserva mejor las propiedades metalúrgicas del acero, obteniendo un material de mayor valor para la fundición.

¿Cuál es el plazo de entrega del Railbreaker Cayman RB?

Zato mantiene stock disponible de la gama Cayman, incluyendo el Railbreaker, para garantizar tiempos de entrega reducidos. El plazo de entrega exacto depende del modelo y de la disponibilidad en el momento del pedido. El equipo comercial de Zato puede confirmar la disponibilidad y el tiempo de entrega estimado para cada solicitud específica.

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